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29601 Marbella, Málaga
España
Telf: +34 902 110 964
email: info@tamalpais.es
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Por favor, contacta con nosotros para más información.
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· ¿Por que mi ciclocomputador no muestra el dato de vatios?
¿Aparece la palabra WATTS en la línea superior de la pantalla ? Si no, quizás el ciclocomputador está programado para su uso sin el medidor de vatios PowerTap y por eso no registra vatios desde el buje. Si la palabra WATSS sí aparece la solución puede ser tan sencilla como un cambio de baterías del buje.
· Durante el entrenamiento los datos de cadencias no parecen muy fiables o se muestra cero.
El medidor de cadencia del buje PowerTap es preciso entre 40 y 130 pedaladas por minuto. Cualquier dato fuera de ese rango se contabilizará como cero. Al ser la medida de la cadencia virtual, basada en el torque, y no estar medida con un sensor, los datos registrados fuera de esos márgenes serán cero. Está disponible como accesorio un sensor de cadencia CycleOps.
· ¿Por qué el valor de frecuencia cardíaca es cero?
Normalmente esto ocurre cuando el transmisor pierde contacto con la piel o la batería bien del propio transmisor pectoral o del ciclocomputador necesita ser cambiada.
· ¿Por qué el dato de frecuencia cardíaca parece incorrecto ?
Se puede deber a varios motivos:
* No hay comunicación entre el buje y el ciclocomputador. Para que se active la transmisión de frecuencia cardíaca debe estar encendido el icono que indica la comunicación entre el buje PowerTap y el propio ciclocomputador.
* Batería baja en el ciclocomputador.
* Batería baja en el transmisor pectoral.
* Transmisor pectoral colocado de manera incorrecta.
· ¿Cuando debo de cambiar las batería del ciclocomputador y del buje PowerTap ?
El ciclocomputador muestra LowBat. Con respecto al buje, las dos pilas necesitan ser sustituidas cuando parpadee, en el ciclocomputador, el icono que indica la comunicación entre el buje PowerTap y el propio ciclocomputador.
· ¿Por qué el valor de vatios parece incorrecto?
Es posible que no se haya puesto a cero el par. Ponga a cero el par tal como se describe en el manual del producto.
· ¿Como configuro el sensor de velocidad/cadencia de CycleOps?
Configurar sensor de velocidad/cadencia de CycleOps
* Quitar la tapa de la batería
* Quitar la batería
* Seleccionar cadencia o velocidad en función del uso deaseado
* Volver a colocar la batería
* Volver a colocar la tapa de la batería
· ¿ Por qué difieren los datos entre Garmin y la CPU PowerTap ?
Garmin calcula el valor de potencia media sin ceros, mientras que PowerTap no lo hace de forma predeterminada, pero hay un parámetro para cambiarlo (tanto en los ordenadores Garmin como PowerTap). Las indicaciones para cambiar los parámetros en el ordenador PowerTap (SETUP 3) se pueden encontrar en el manual del producto. Garmin ofrece un POD que permite al modelo 705 leer la velocidad y la distancia utilizando un enfoque similar a PowerTap. Los ordenadores Garmin tienden a aplicar un mayor suavizado a los datos, lo que provoca discrepancias en comparación a los ordenadores PowerTap. Las opciones de suavizado de PowerTap se pueden cambiar en COMPUTER SETUP 2
· ¿ Por qué la transmisión de datos se realiza de forma intermitente ?
* Es necesario cambiar las pilas.
* El ordenador no se asienta correctamente (modelos con cable). Asegúrese de que el ordenador esté fijado firmemente a la montura. Compruebe si hay daños en el cable.
* Interferencias de otros dispositivos.
* Receptor montado incorrectamente (modelos con cable). Asegúrese de que el receptor esté montado correctamente. Los receptores con forma de “aleta de tiburón” funcionan mejor cuando están montados más cerca del buje.
¿Aparece la palabra WATTS en la línea superior de la pantalla ? Si no, quizás el ciclocomputador está programado para su uso sin el medidor de vatios PowerTap y por eso no registra vatios desde el buje. Si la palabra WATSS sí aparece la solución puede ser tan sencilla como un cambio de baterías del buje.
· Durante el entrenamiento los datos de cadencias no parecen muy fiables o se muestra cero.
El medidor de cadencia del buje PowerTap es preciso entre 40 y 130 pedaladas por minuto. Cualquier dato fuera de ese rango se contabilizará como cero. Al ser la medida de la cadencia virtual, basada en el torque, y no estar medida con un sensor, los datos registrados fuera de esos márgenes serán cero. Está disponible como accesorio un sensor de cadencia CycleOps.
· ¿Por qué el valor de frecuencia cardíaca es cero?
Normalmente esto ocurre cuando el transmisor pierde contacto con la piel o la batería bien del propio transmisor pectoral o del ciclocomputador necesita ser cambiada.
· ¿Por qué el dato de frecuencia cardíaca parece incorrecto ?
Se puede deber a varios motivos:
* No hay comunicación entre el buje y el ciclocomputador. Para que se active la transmisión de frecuencia cardíaca debe estar encendido el icono que indica la comunicación entre el buje PowerTap y el propio ciclocomputador.
* Batería baja en el ciclocomputador.
* Batería baja en el transmisor pectoral.
* Transmisor pectoral colocado de manera incorrecta.
· ¿Cuando debo de cambiar las batería del ciclocomputador y del buje PowerTap ?
El ciclocomputador muestra LowBat. Con respecto al buje, las dos pilas necesitan ser sustituidas cuando parpadee, en el ciclocomputador, el icono que indica la comunicación entre el buje PowerTap y el propio ciclocomputador.
· ¿Por qué el valor de vatios parece incorrecto?
Es posible que no se haya puesto a cero el par. Ponga a cero el par tal como se describe en el manual del producto.
· ¿Como configuro el sensor de velocidad/cadencia de CycleOps?
Configurar sensor de velocidad/cadencia de CycleOps
* Quitar la tapa de la batería
* Quitar la batería
* Seleccionar cadencia o velocidad en función del uso deaseado
* Volver a colocar la batería
* Volver a colocar la tapa de la batería
· ¿ Por qué difieren los datos entre Garmin y la CPU PowerTap ?
Garmin calcula el valor de potencia media sin ceros, mientras que PowerTap no lo hace de forma predeterminada, pero hay un parámetro para cambiarlo (tanto en los ordenadores Garmin como PowerTap). Las indicaciones para cambiar los parámetros en el ordenador PowerTap (SETUP 3) se pueden encontrar en el manual del producto. Garmin ofrece un POD que permite al modelo 705 leer la velocidad y la distancia utilizando un enfoque similar a PowerTap. Los ordenadores Garmin tienden a aplicar un mayor suavizado a los datos, lo que provoca discrepancias en comparación a los ordenadores PowerTap. Las opciones de suavizado de PowerTap se pueden cambiar en COMPUTER SETUP 2
· ¿ Por qué la transmisión de datos se realiza de forma intermitente ?
* Es necesario cambiar las pilas.
* El ordenador no se asienta correctamente (modelos con cable). Asegúrese de que el ordenador esté fijado firmemente a la montura. Compruebe si hay daños en el cable.
* Interferencias de otros dispositivos.
* Receptor montado incorrectamente (modelos con cable). Asegúrese de que el receptor esté montado correctamente. Los receptores con forma de “aleta de tiburón” funcionan mejor cuando están montados más cerca del buje.
· ¿ Hay un límite de peso para los rodillos CycleOps ?
Todos nuestros rodillos estan probados con 135kg.
· ¿ Qué garantía tienen los rodillos CycleOps ?
Todos los rodillos CycleOps tienen garantía de por vida, salvo desgaste de piezas por su uso.
¿ Cúal es el mejor rodillo para mí ?
* Mag+: Igual que el Mag, pero con un mando de control en el manillar, para ajustar mejor la resistencia. Curva de resistencia lineal.
* Super Magneto Pro: El único rodillo mágnetico con curva de resistencia progresiva. Buena sensación de pedaleo.
* Fluid 2: Resistencia por fluido. Curva de resistencia progresiva. Sensación de pedaleo muy real. Se calienta poco y apenas hace ruido. Para todo tipo de ciclistas, desde el principiante al profesional.
* JetFluid Pro: Igual que el anterior pero con un diseño mejorado. Resistencia progresiva.
* PowerBeam Pro: El único rodillo del mercado que mide vatios. Se puede ajustar la resistencia exactamente a los vatios que quieres trabajar.
¿ Qué diferencia hay entre resistencia lineal y progresiva ?
Cuando se utiliza la bicicleta al aire libre, la resistencia del viento aumenta exponencialmente de acuerdo a la velocidad. Esto quiere decir que el esfuerzo que supone ir a 30km/h es más del doble que al de ir a 15km/h. Los mejores rodillos ofrecen resistencia progresiva que proporcionan una sensación real de pedaleo.
¿ Cómo de apretada debe estar la unidad de resistencia contra el neumático ?
Hay que asegurarse de que el neumático no se deslice al acelerar o esprintar. Dependerá del tamaño del neumático. Una buena regla práctica para unidades con palometa de ajuste es dar 2,5 o 3 vueltas completas a dicha palometa una vez que el rodillo haga contacto con el neumático. Para unidades con palanca de leva, gírela lo suficiente como para que cuando quede paralela al suelo, haga contacto la rueda trasera. A continuación, empuje la palanca de leva hasta la posición de bloqueo.
Todos nuestros rodillos estan probados con 135kg.
· ¿ Qué garantía tienen los rodillos CycleOps ?
Todos los rodillos CycleOps tienen garantía de por vida, salvo desgaste de piezas por su uso.
¿ Cúal es el mejor rodillo para mí ?
* Mag+: Igual que el Mag, pero con un mando de control en el manillar, para ajustar mejor la resistencia. Curva de resistencia lineal.
* Super Magneto Pro: El único rodillo mágnetico con curva de resistencia progresiva. Buena sensación de pedaleo.
* Fluid 2: Resistencia por fluido. Curva de resistencia progresiva. Sensación de pedaleo muy real. Se calienta poco y apenas hace ruido. Para todo tipo de ciclistas, desde el principiante al profesional.
* JetFluid Pro: Igual que el anterior pero con un diseño mejorado. Resistencia progresiva.
* PowerBeam Pro: El único rodillo del mercado que mide vatios. Se puede ajustar la resistencia exactamente a los vatios que quieres trabajar.
¿ Qué diferencia hay entre resistencia lineal y progresiva ?
Cuando se utiliza la bicicleta al aire libre, la resistencia del viento aumenta exponencialmente de acuerdo a la velocidad. Esto quiere decir que el esfuerzo que supone ir a 30km/h es más del doble que al de ir a 15km/h. Los mejores rodillos ofrecen resistencia progresiva que proporcionan una sensación real de pedaleo.
¿ Cómo de apretada debe estar la unidad de resistencia contra el neumático ?
Hay que asegurarse de que el neumático no se deslice al acelerar o esprintar. Dependerá del tamaño del neumático. Una buena regla práctica para unidades con palometa de ajuste es dar 2,5 o 3 vueltas completas a dicha palometa una vez que el rodillo haga contacto con el neumático. Para unidades con palanca de leva, gírela lo suficiente como para que cuando quede paralela al suelo, haga contacto la rueda trasera. A continuación, empuje la palanca de leva hasta la posición de bloqueo.
· ¿ Cúales son los modos de resistencia en la bicicelta Indoor Cycle 400 PRO ?
Existen tres modos de resistencia distintos: potencia objetivo, pendiente objetivo y marchas. Para cambiar los tipos de resistencia, pulse el joystick de resistencia. Se recomienda que al realizar una sesión manual (es decir, no un entrenamiento preprogramado), el ciclista se mantenga en potencia objetivo o pendiente objetivo y no cambie entre los distintos tipos de resistencia. Al realizar la sesión dentro de la pendiente objetivo, asegúrese de cambiar las marchas.
· ¿ Cómo funciona el motor de la Unidad de Resistencia (UR) de la bicicleta Indoor Cycle 400 PRO ?
La bicicleta Indoor Cycle 400 PRO utiliza un motor de resistencia controlada para ayudarle en su entrenamiento objetivo (potencia o pendiente). Dado que el desarrollo de potencia es igual al producto de par (o fuerza aplicada a los pedales) multiplicado por la cadencia, la 400 PRO ajustará la resistencia según lo rápido que se pedalea. Por ejemplo, si la potencia objetivo se establece en 200 vatios y pedalea muy rápido, la resistencia es mucho más fácil; si reduce la cadencia, la resistencia es mucho más alta, porque el motor intenta mantener el desarrollo de potencia en la potencia objetivo establecida.
· ¿ Cúales son los límites de altura y peso para los usuarios de las bicicletas Indoor Cycles de CycleOps ?
El rango de altura aproximado está situado entre 1,5m y 2m. El peso máximo aconsejado son 136kg.
· ¿ Cúanto pesa el volante de inercia y por qué está situado en la parte trasera de las bicicletas Indor Cycles ?
El volante de inercia de las bicicletas CycleOps pesa 22kg. Las bicicletas Indoor Cycles de CycleOps están diseñadas para hacer que su uso y aspecto sea similar al de una bicicleta normal. Desplazando el volante de inercia a la rueda trasera podemos reproducir con exactitud no sólo el aspecto de una bicicleta real sino también la sensación. Finalmente, localizando el volante de inercia en la parte trasera de la bicicleta de interior, hemos podido alejarlo de la “zona de sudor” evitando así el deterioro por sudor, lo que permite una mayor vida útil del volante de inercia y de la zapata de freno de resistencia.
· ¿ Cúales son las dimensiones y peso de las bicicletas Indoor Cycles ?
Las bicicletas Indoor Cycles tienen unas dimensiones de 122 x 33 x 86 cm (largo x ancho x alto). El peso es de 63,5 kg.
· ¿ Puedo colocar mi propio sillín y pedales en las bicicletas Indoor Cycles ?
Si. Las bicicletas Indoor Cycles de CycleOps se han diseñado para reproducir por completo las medidas de tu bicicleta de carretera o montaña. Para lograrlo puedes usar tu propio sillín y pedales.
· ¿ Qué tipo de calzado y pedales se pueden usar en las bicicletas Indoor Cycles ?
Las bicicletas Indoor Cycles vienen sin pedales para que cada usuario utilice el tipo de calzado y de pedal que prefiera.
· ¿ Qué tipo de manillares se pueden usar ?
Las bicicletas Indoor Cycles vienen con un manillar CycleOps estilo carretera. También ofrecemos como accesorio el manillar CycleOps estilo triatlón para reproducir la sensación de una bicicleta de triatlón.
· A veces escucho un chirrido, ¿ a qué se debe ?
Ocasionalmente, es posible que se escuche un chirrido procedente de la transmisión de la bicicleta Indoor Cycle. Normalmente está provocado por una tensión incorrecta de la cadena. Una cadena demasiado floja o demasiado apretada puede provocar ruido. Si no está familiarizado con el protocolo de ajuste del tren de potencia de la bicicleta, póngase en contacto con nuestro servicio técnico.
Existen tres modos de resistencia distintos: potencia objetivo, pendiente objetivo y marchas. Para cambiar los tipos de resistencia, pulse el joystick de resistencia. Se recomienda que al realizar una sesión manual (es decir, no un entrenamiento preprogramado), el ciclista se mantenga en potencia objetivo o pendiente objetivo y no cambie entre los distintos tipos de resistencia. Al realizar la sesión dentro de la pendiente objetivo, asegúrese de cambiar las marchas.
· ¿ Cómo funciona el motor de la Unidad de Resistencia (UR) de la bicicleta Indoor Cycle 400 PRO ?
La bicicleta Indoor Cycle 400 PRO utiliza un motor de resistencia controlada para ayudarle en su entrenamiento objetivo (potencia o pendiente). Dado que el desarrollo de potencia es igual al producto de par (o fuerza aplicada a los pedales) multiplicado por la cadencia, la 400 PRO ajustará la resistencia según lo rápido que se pedalea. Por ejemplo, si la potencia objetivo se establece en 200 vatios y pedalea muy rápido, la resistencia es mucho más fácil; si reduce la cadencia, la resistencia es mucho más alta, porque el motor intenta mantener el desarrollo de potencia en la potencia objetivo establecida.
· ¿ Cúales son los límites de altura y peso para los usuarios de las bicicletas Indoor Cycles de CycleOps ?
El rango de altura aproximado está situado entre 1,5m y 2m. El peso máximo aconsejado son 136kg.
· ¿ Cúanto pesa el volante de inercia y por qué está situado en la parte trasera de las bicicletas Indor Cycles ?
El volante de inercia de las bicicletas CycleOps pesa 22kg. Las bicicletas Indoor Cycles de CycleOps están diseñadas para hacer que su uso y aspecto sea similar al de una bicicleta normal. Desplazando el volante de inercia a la rueda trasera podemos reproducir con exactitud no sólo el aspecto de una bicicleta real sino también la sensación. Finalmente, localizando el volante de inercia en la parte trasera de la bicicleta de interior, hemos podido alejarlo de la “zona de sudor” evitando así el deterioro por sudor, lo que permite una mayor vida útil del volante de inercia y de la zapata de freno de resistencia.
· ¿ Cúales son las dimensiones y peso de las bicicletas Indoor Cycles ?
Las bicicletas Indoor Cycles tienen unas dimensiones de 122 x 33 x 86 cm (largo x ancho x alto). El peso es de 63,5 kg.
· ¿ Puedo colocar mi propio sillín y pedales en las bicicletas Indoor Cycles ?
Si. Las bicicletas Indoor Cycles de CycleOps se han diseñado para reproducir por completo las medidas de tu bicicleta de carretera o montaña. Para lograrlo puedes usar tu propio sillín y pedales.
· ¿ Qué tipo de calzado y pedales se pueden usar en las bicicletas Indoor Cycles ?
Las bicicletas Indoor Cycles vienen sin pedales para que cada usuario utilice el tipo de calzado y de pedal que prefiera.
· ¿ Qué tipo de manillares se pueden usar ?
Las bicicletas Indoor Cycles vienen con un manillar CycleOps estilo carretera. También ofrecemos como accesorio el manillar CycleOps estilo triatlón para reproducir la sensación de una bicicleta de triatlón.
· A veces escucho un chirrido, ¿ a qué se debe ?
Ocasionalmente, es posible que se escuche un chirrido procedente de la transmisión de la bicicleta Indoor Cycle. Normalmente está provocado por una tensión incorrecta de la cadena. Una cadena demasiado floja o demasiado apretada puede provocar ruido. Si no está familiarizado con el protocolo de ajuste del tren de potencia de la bicicleta, póngase en contacto con nuestro servicio técnico.
· ¿ Por qué no puedo descargar datos desde Joule ?
* Asegúrese de disponer de la versión más reciente de PowerAgent. Haga clic aquí para descargar la versión más reciente.
* Asegúrese de conectar el cable de descarga al ordenador y al dispositivo Joule.
* Asegúrese de que el Joule esté encendido. Para encenderlo pulse el botón Mode o Interval. El botón Home también funcionará en Joule 3.0.
* Asegúrese de haber “detenido y guardado” la sesión. Para detener y guardar; mantenga pulsado el botón Mode durante 2 segundos y seleccione “Detener y Guardar" (Stop and Save).
· ¿Qué significan los datos VAM, potencia normalizada, IF, TSS y para qué sirven?
VAM (Velocidad de ascensión media): ofrece información acerca de lo rápido que un ciclista realiza una ascensión. Se mide en metros por hora. Esta característica resulta más efectiva en el modo por intervalos. Inicie un intervalo al comenzar una subida considerable. Detenga el intervalo al coronar la ascensión.
Potencia Normalizada: es la potencia que el ciclista podría haber mantenido al mismo “coste” fisiológico si la potencia desarrollada hubiera sido constante.
IF (Factor de Intensidad): Relación entre la potencia normalizada de una sesión y el valor del umbral funcional del ciclista (FTP).
TSS: es la cuantificación de la carga de entrenamiento.
· ¿ Necesito unos controladores especiales para descargar los datos de Joule ?
Los controladores Joule se instalan con PowerAgent. Si faltan controladores, vuelva a instalar PowerAgent y asegúrese que la casilla Instalar controladores de Joule esté marcada.
· ¿ Qué es el firmware y como lo actualizo en mi Joule ?
El firmware es el programa que se ejecuta en el interior del ciclocomputdor Joule.
Para actualizar el firmware, conecte el ciclocomputador Joule mediante el cable USB. En PowerAgent acceda a Herramientas > Firmware > Comprobar actualización de firmware. Asegúrese de estar conectado a Internet. PowerAgent 7.5 le avisará automáticamente cuando haya una nueva versión de firmware disponible.
* Asegúrese de disponer de la versión más reciente de PowerAgent. Haga clic aquí para descargar la versión más reciente.
* Asegúrese de conectar el cable de descarga al ordenador y al dispositivo Joule.
* Asegúrese de que el Joule esté encendido. Para encenderlo pulse el botón Mode o Interval. El botón Home también funcionará en Joule 3.0.
* Asegúrese de haber “detenido y guardado” la sesión. Para detener y guardar; mantenga pulsado el botón Mode durante 2 segundos y seleccione “Detener y Guardar" (Stop and Save).
· ¿Qué significan los datos VAM, potencia normalizada, IF, TSS y para qué sirven?
VAM (Velocidad de ascensión media): ofrece información acerca de lo rápido que un ciclista realiza una ascensión. Se mide en metros por hora. Esta característica resulta más efectiva en el modo por intervalos. Inicie un intervalo al comenzar una subida considerable. Detenga el intervalo al coronar la ascensión.
Potencia Normalizada: es la potencia que el ciclista podría haber mantenido al mismo “coste” fisiológico si la potencia desarrollada hubiera sido constante.
IF (Factor de Intensidad): Relación entre la potencia normalizada de una sesión y el valor del umbral funcional del ciclista (FTP).
TSS: es la cuantificación de la carga de entrenamiento.
· ¿ Necesito unos controladores especiales para descargar los datos de Joule ?
Los controladores Joule se instalan con PowerAgent. Si faltan controladores, vuelva a instalar PowerAgent y asegúrese que la casilla Instalar controladores de Joule esté marcada.
· ¿ Qué es el firmware y como lo actualizo en mi Joule ?
El firmware es el programa que se ejecuta en el interior del ciclocomputdor Joule.
Para actualizar el firmware, conecte el ciclocomputador Joule mediante el cable USB. En PowerAgent acceda a Herramientas > Firmware > Comprobar actualización de firmware. Asegúrese de estar conectado a Internet. PowerAgent 7.5 le avisará automáticamente cuando haya una nueva versión de firmware disponible.
· ¿ Como puedo conseguir el software PowerAgent ?
PowerAgent esta disponible como descarga gratuita en nuestra web
· ¿ Necesito unos controladores especiales para la descarga de datos ?
Los controladores Joule se instalan con PowerAgent. Si faltan controladores, vuelva a instalar PowerAgent y asegúrese que la casilla Instalar controladores de Joule esté marcada.
Los controladores del ciclocomputador Cervo, están disponibles aquí: http://www.ftdichip.com/Drivers/CDM/CDM20814_Setup.exe.
· ¿ Qué sistemas operativos son compatibles con PowerAgent ?
PowerAgent 7.5 es compatible con Windows y Mac OS X 10.4.
· ¿ Cómo puedo enviar por correo electrónico mis sesiones de entrenamiento a mi entrenador ?
* Abra PowerAgent y seleccione la sesión que desea enviar por correo electrónico a su entrenador.
* Acceda a Archivo > Exportar > Datos de actividad
* Guarde la sesión de entrenamiento como archivo .csv.
* Abra su programa de correo electrónico.
* Adjunte a su correo electrónico el archivo .csv que acaba de crear.
Cuando intento descargar datos no pasa nada, ¿ qué ocurre ?
En primer lugar, asegúrese de disponer de la versión más reciente de PowerAgent. PowerAgent está disponible de forma gratuita en nuestra web.
En segundo lugar, asegúrese de tener actualizada la versión de Java en su ordenador.
Si dispone de un ciclocomputador Cervo, asegúrese de que está completamente asentado sobre la base del interface, que está encendida y que en la pantalla aparece la palabra HOST.
· ¿ Cómo hago una copia de seguridad de mis sesiones ?
Realize una copia de seguridad de las siguientes carpetas: Mis documentos/CycleOps para Windows y Documentos/CycleOps para Mac.
· ¿ Qué es el firmware y cómo lo actualizo ?
El firmware es el programa que se ejecuta en el interior del ciclocomputador Joule o Cervo.
Para actualizar el firmware, conecte su ciclocomputador al ordenador mediante el interface USB (en el caso de Cervo) o un cable USB (en el caso de Joule). En PowerAgent acceda a Herramientas > Firmware > Comprobar actualización de firmware. Asegúrese de estar conectado a Internet. PowerAgent 7.5 le avisará automáticamente cuando haya una nueva versión de firmware disponible.
· ¿ Cómo puedo saber la versión de PowerAgent que tengo ?
Abra el software PowerAgent en su ordenador. En el menú superior, seleccione Ayuda > Acerca de. La ventana Acerca de indica la versión del software.
· ¿ Por qué aparecen todos los iconos de color gris ?
Asegúrese de haber creado y seleccionado un usuario. Si no puede ver la ventana de usuario, acceda a Ventanas > Mostrar ventana de usuario.
PowerAgent esta disponible como descarga gratuita en nuestra web
· ¿ Necesito unos controladores especiales para la descarga de datos ?
Los controladores Joule se instalan con PowerAgent. Si faltan controladores, vuelva a instalar PowerAgent y asegúrese que la casilla Instalar controladores de Joule esté marcada.
Los controladores del ciclocomputador Cervo, están disponibles aquí: http://www.ftdichip.com/Drivers/CDM/CDM20814_Setup.exe.
· ¿ Qué sistemas operativos son compatibles con PowerAgent ?
PowerAgent 7.5 es compatible con Windows y Mac OS X 10.4.
· ¿ Cómo puedo enviar por correo electrónico mis sesiones de entrenamiento a mi entrenador ?
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* Guarde la sesión de entrenamiento como archivo .csv.
* Abra su programa de correo electrónico.
* Adjunte a su correo electrónico el archivo .csv que acaba de crear.
Cuando intento descargar datos no pasa nada, ¿ qué ocurre ?
En primer lugar, asegúrese de disponer de la versión más reciente de PowerAgent. PowerAgent está disponible de forma gratuita en nuestra web.
En segundo lugar, asegúrese de tener actualizada la versión de Java en su ordenador.
Si dispone de un ciclocomputador Cervo, asegúrese de que está completamente asentado sobre la base del interface, que está encendida y que en la pantalla aparece la palabra HOST.
· ¿ Cómo hago una copia de seguridad de mis sesiones ?
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· ¿ Qué es el firmware y cómo lo actualizo ?
El firmware es el programa que se ejecuta en el interior del ciclocomputador Joule o Cervo.
Para actualizar el firmware, conecte su ciclocomputador al ordenador mediante el interface USB (en el caso de Cervo) o un cable USB (en el caso de Joule). En PowerAgent acceda a Herramientas > Firmware > Comprobar actualización de firmware. Asegúrese de estar conectado a Internet. PowerAgent 7.5 le avisará automáticamente cuando haya una nueva versión de firmware disponible.
· ¿ Cómo puedo saber la versión de PowerAgent que tengo ?
Abra el software PowerAgent en su ordenador. En el menú superior, seleccione Ayuda > Acerca de. La ventana Acerca de indica la versión del software.
· ¿ Por qué aparecen todos los iconos de color gris ?
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